Онлайн консультант
Режим работы магазина:
ПН - ПТ: с 9:00 до 17:00
Перезвоните мне

Октанометр ОКТИС 2

Рейтинг:
Наличие:
В наличии
Количество:
+
3 100,00 грн
Купить в 1 клик
Способы доставки

Новая Почта

Другие транспортные службы

Курьером по Киеву

Самовывоз, Харьков

Способы оплаты

Наличными

Безналичный расчет (без НДС)

Приват 24

Наложенный платеж

ОКТИС 2 — ПРИБОР ДЛЯ АНАЛИЗА КАЧЕСТВА ТОПЛИВА

«ОКТИС 2» - позволяет максимально точно определить качество топлива на АЗС, при этом прибор оптимально подходит для использования в быту при невозможности заказать профессиональную экспертизу.

Определяя качество топлива, прибор «ОКТИС 2» позволяет избежать заправки некачественным топливом, избежать неполадок двигателя и, как следствие, снизить расход бензина.

Процесс анализа может происходить в два этапа:

  • проточным (автовладелец подставляет анализатор бензина под струю топлива);
  • путем погружения прибора в горючее (автовладелец опускает индикаторную часть приспособления в емкость с бензином и ждет результатов проверки).

«ОКТИС 2» с максимальной точностью оценивает бензин Аи-80, а также марки с более высоким показателем октанового числа: бензин Аи-92 и бензин Аи-95. Кроме того, «ОКТИС» обладает высокой чувствительностью, позволяющей распознавать как бензин более низкого качества (минимальное значение октанового числа — 75), так и горючее класса «люкс» (с октановым числом, равным 99,9).

Прибор работает на основе исследовательского метода анализа топлива и определяет уровень диэлектрической проницаемости бензина, от которой зависит значение октанового числа.

Приспособление для оценки качества горючего «ОКТИС 2» станет для владельцев транспорта надежным помощником, который эффективно распознает низкопробный бензин, на какой бы АЗС Вы ни заправлялись. Для определения октанового числа для конкретного топлива, владельцу прибора потребуется приблизительно следующий расход бензина:

  • для индикации октанового числа в проточном режиме — от 5 до 10 л;
  • для индикации октанового числа при помощи погружения — около 80 мл

Таким образом, «ОКТИС 2» позволяет точно оценить состояние топлива на автозаправочной станции, используя минимально возможное количество бензина.

«ОКТИС 2» - это удобный портативный индикатор бензина, основная задача которого — предупреждение возможных ошибок во время заправки на АЗС и распознавание поддельного или некачественного топлива.

Однако владельцам автомобилей не стоит забывать и о том, что прибор для определения качества горючего «ОКТИС 2», несмотря на свою высокую технологичность и достоверность, предоставляет автовладельцам лишь предварительные сведения о состоянии топлива и полностью заменить профессиональную экспертизу (например, в ходе судебного процесса с той или иной АЗС) не может.

Артур
У меня Прадик и рассматривал для личного пользования, хорошая штука. Забирал самовывозом, штамп не сорван, всё соответствует заводской комплектации. Проверяли на точность, погрешность с лабораторией минимальная. Хороших продаж!
Администратор
Артур, здравствуйте.
Благодарим за отзыв.
С уважением, коллектив etari.ua
Написать комментарий
Имя*
Email (не обязательно)
Введите комментарий*

Комплект поставки прибора ОКТИС 2

 
Коробка 1 шт
Прибор - индикатор октанового числа автомобильных бензинов 1 шт
Инструкция по эксплуатации 1 шт
Инструкция по удалению загрязнений 1 шт
Комплект запасных уплотнителей 1 шт
Футляр 1 шт
Элемент питания (тип АА) 2 шт

Как проверить качество бензина с помощью ОКТИС?

Для проверки качества бензина с помощью прибора ОКТИС-2 достаточно вставить прибор в отверстие для заправки топлива автомобиля и воспользоваться оборудованием АЗС .

Залив 5 - 10 л бензина в бак через измерительную трубку прибора, Вы можете легко определить, целесообразно заправлять автомобиль на данной АЗС или нет. Например, если покупая бензин АИ-95, прибор показал, реальное октановое число 88,4, то на этой АЗС продается бензин, октановое число которого искусственно поднято октаноповышающими добавками. Такое топливо может оказать крайне негативное воздействие на топливную систему автомобиля и даже привести к выходу из строя отдельных узлов и агрегатов.

Как показывает практика, для нормального топлива, полученного в условиях нефтеперегонного завода, приемлемым можно считать отклонение октанового числа бензина в пределах ±1,5 единицы от заявленного на АЗС.

Если Вы заправляетесь на одной и той же АЗС, периодически проверяя бензин, Вы сможете легко убедиться либо в постоянстве его качества, либо обнаружить внезапное изменение свойств бензина.

Как проверить бензин, используя «ОКТИС-2»?

Вариант 1.

Место использование - АЗС

Метод использования - проточный

Алгоритм использования:

  • вставить заправочный пистолет в измерительную трубку прибора
  • включить прибор
  • залить в бак 5-10 л бензина
  • увидеть результат на экране прибора
  • если отклонение октанового числа бензина в пределах ±1,5 единицы от заявленного на АЗС- можно продолжить заправку
  • если отклонение больше ±1,5 единицы – имеет смысл воспользоваться услугами другой АЗС

Вариант 2.

Метод использования – погружение

Место использование - любое

Алгоритм использования:

  • перелить бензин в любую удобную ёмкость объёмом больше 80 мл
  • включить прибор
  • погрузить прибор в бензин
  • увидеть результат на экране прибора
  • сделать выводы о целесообразности использования этой партии бензина

Вопросы и ответы про ОКТИС-2

При использовании прибора для мобильной экспертизы топлива "ОКТИС 2" часто возникают вопросы. Попробуем ответить на самые важные.

 

Сколько бензина надо залить в бак автомобиля, чтобы определить октановое число?

Если пистолет на заправочной бензоколонке отрегулировано хорошо, то достаточно 2-3 литра бензина, иначе необходимо 5-7 литров.

 

Как часто надо менять уплотнительные кольца?

В приборе есть два уплотнительных кольца  из маслобензостойкой резины. Эти кольца плотно фиксируют заправочный пистолет в переходном отсеке прибора во время заправки автомобиля. Уплотнения выдерживают не менее 500 циклов заправки, т.е. вставить пистолет в прибор – вынуть пистолет из прибора.

 

Откуда в бензине появляются пузырьки воздуха?

Наиболее вероятно это происходит из-за подсоса воздуха в перекачивающем насосе через какие-либо небольшие щели или микротрещины в шланге.

 

Что будет с прибором, если его забыли выключить?

Спустя какое-то время в приборе отключится измерительная часть и он будет издавать прерывистый звуковой сигнал до тех пор, пока не закончится питание батареек.

 

Можно ли пользоваться прибором в дождливую погоду?

Можно, только не надо допускать попадания воды в измерительную трубку.

 

Как измерить октановое число бензина, налитого в канистру?

Если канистра полная, то надо открыть крышку, включить прибор, опустить трубку прибора в горловину канистры так, чтобы бензин был выше отметки на трубке, прочитать показания на табло прибора. Если канистра не полная, то часть бензина надо вылить в подходящую высокую емкость, а затем сделать, как описано выше.

 

На некоторых бензоколонках не удается получить ровное медленное течение бензина через прибор. Срабатывает клапан на заправочном пистолете. Что делать?

Все клапаны на заправочных пистолетах колонок отрегулированы по-разному. С этим ничего не поделаешь. Приходится приспосабливаться.

 

Как часто необходимо менять батарейки?

В приборе «ОКТИС-2» используются две цилиндрические батарейки тип «АА» по 1,5 вольта каждая. При использовании прибора два раза в неделю по две минуты каждый раз, менять батарейки следует примерно 1 раз в полгода.

 

Что делать, если показания прибора сильно отличаются в меньшую сторону от марки бензина, указанной на колонке АЗС?

Такое расхождение указывает, что октановое число бензина в данной колонке АЗС искусственно повышено октаноповышающими добавками (тетраэтилсвинец, либо другие). Много такого бензина в бак заливать не следует. Лучше вообще не заливать, а проехать на другую АЗС.

 

Можно ли пользоваться прибором «ОКТИС-2» на автозаправочных станциях?

Можно. Бензин, вытекающий из заправочного пистолета, Вами оплачен и он ваш. Вы имеете полное право делать с ним что угодно, в том числе измерять его характеристики.

 

После 3‐4х месяцев эксплуатации создаётся впечатление, что прибор стал показывать завышенные значения октанового числа. Что делать?

Причиной такого поведения прибора служит «грязь» на датчике. Это
плохо растворимые в бензине смолистые отложения, которые постепенно оседают
на пластинах и приводят к изменению первоначальных параметров сухого
датчика. Интенсивность накопления этих отложений зависит от качества
бензина и частоты применения прибора. Необходимо промыть датчик как указано
в инструкции.

 

Как часто надо удалять загрязнения с чувствительного элемента?

Это зависит от загрязнённости бензина примесями. Бывает, что даже после одного – двух применений прибора загрязнения дают о себе знать. В этом случае необходимо выполнить действия, содержащиеся в инструкции.

 

Что означает число в скобках вписанное ручкой в разделе «Регистрация продажи» на стр.9 руководства пользователя прибора?

Это число характеризует состояние чистого чувствительного элемента. У каждого прибора эта величина своя.
Определяется при калибровке прибора и заносится в память процессора.