FNIRSI HRM-10: Профессиональный тестер сопротивления аккумуляторов
FNIRSI HRM-10 — это прецизионный инструмент для оценки реального "здоровья" (SOH) любых аккумуляторов. В отличие от обычного мультиметра, он использует 4-проводную схему измерения (метод Кельвина), что позволяет игнорировать сопротивление щупов и получать лабораторную точность при измерении внутреннего сопротивления и напряжения.
- 2 параметра сразу: Напряжение (V) и Внутреннее сопротивление (Ω).
- Высокая точность: Погрешность всего 0.5%.
- Метод Кельвина: Исключает влияние проводов на результат.
- Широкий диапазон: 0-100В и 0-200 Ом (автоматический выбор).
- Режим сортировки: Быстрая отбраковка ячеек по заданным параметрам.
Сборка аккумуляторных батарей (Battery Building)
Критически важный прибор для тех, кто собирает батареи для электровелосипедов, самокатов или инструментов. HRM-10 позволяет идеально подобрать ячейки (18650, 21700, LiFePO4) с одинаковым сопротивлением. Это предотвращает дисбаланс и значительно продлевает жизнь всей сборки.
Автодиагностика
Позволяет мгновенно оценить состояние автомобильного аккумулятора (Lead-Acid, AGM, Gel). Высокое внутреннее сопротивление — верный признак сульфатации пластин и скорой смерти АКБ, даже если напряжение кажется нормальным.
Технические характеристики
| Диапазон напряжения |
0 — 100 В (DC) |
| Диапазон сопротивления |
0 — 200 Ом (Авто/Ручной) |
| Точность измерения |
±0.5% |
| Частота сигнала |
1 кГц AC |
| Питание |
Встроенный АКБ 1000 мАч |
Комплектация
- Прибор Fnirsi HRM-10.
- Специальные щупы (Крокодилы Кельвина).
- Кабель зарядки USB Type-C.
- Инструкция пользователя.
Частые вопросы
В: В чем отличие от обычного мультиметра?
О: Обычный мультиметр измеряет сопротивление постоянным током, что не подходит для активных химических источников тока (батареек). HRM-10 использует переменный ток (AC 1kHz), что является промышленным стандартом для оценки состояния химии внутри батареи.
В: Можно ли мерить батарейки "таблетки"?
О: Да, щупы позволяют подключиться к любым элементам питания, от маленьких часовых батареек до автомобильных аккумуляторов, главное соблюдать полярность и предел в 100 Вольт.
